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儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。防水防油除塵濾芯

快拆除塵濾芯式除塵設備的特點如下：①由于濾料折格使用，布置密度大，除塵設備結構緊湊，體積小，濾料性能要求剛性大

阻燃覆膜除塵濾芯保養(yǎng)時，應仔細檢查其紙質(zhì)濾芯內(nèi)外表面濾紙的顏色及反差。使用過的濾芯，接觸大氣一面的外表面因沉積了塵土，顏色呈灰黑色；而面向進氣道一面的濾紙內(nèi)表面仍應呈現(xiàn)本色

防靜電除塵濾芯常用清灰方式有高壓氣體脈沖反吹和機械振動。脈沖反吹是利用控制儀預先設定的參數(shù)給電磁閥一個信號，瞬間開啟電磁閥膜片，使高壓氣體進入噴吹管，利用氣體的膨脹力抖落除塵濾筒表面的灰塵，一般氣體壓力我們設定為4到6公斤左右。機械振動清灰常用于小型單機濾筒除塵器，它是利用除塵器花板上的偏心裝置產(chǎn)生抖動力來清灰，這個動作需要停機后操作。

覆膜錐形除塵濾筒是后期技術人員經(jīng)過改良的新產(chǎn)品，它摒棄了原來老式除塵濾芯的缺點，使油霧分離效果更加明顯，小油滴快速聚合大油滴，幫助潤滑，減少磨損，延長機器設備的使用壽命，維修安裝方便。

聚酯纖維除塵濾筒的特點： 除塵濾筒的結構由空氣過濾和加油過濾兩部分dao組成。不僅可以防止加油過程中混入看顆粒雜質(zhì)，從而簡化了油箱的結構，又有利于油液的凈化。